江南体育官方APP下载一种具有储存润滑油结构的调心球轴承套圈pdf本实用新型公开了一种具有储存润滑油结构的调心球轴承套圈，属于调心球轴承技术领域，其包括第一套圈，所述第一套圈的一侧与第二套圈对应的一侧相互搭接，所述第一套圈的一侧开设有对接槽，所述对接槽内固定连接有两个限位环，所述第二套圈的一侧开设有两个卡槽，所述第二套圈内开设有活动槽，所述活动槽分别与两个卡槽相连通，所述活动槽与对接槽相连通，两个限位环分别卡接在两个卡槽内。该具有储存润滑油结构的调心球轴承套圈，通过设置活动槽和储存室，有效的防止了该套圈印因产生的缝隙渗水或进入杂物而造成该套圈内部的污染，同时，

　　(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 219242444 U (45)授权公告日 2023.06.23 (21)申请号 9.7 (22)申请日 2022.11.27 (73)专利权人 瓦房店中型冶金轴承制造有限公 司 地址 116300 辽宁省大连市瓦房店市祝华 办事处孙屯村 (72)发明人 谢宝刚谢宝玉岳涛徐长付 于成斌 (51)Int.Cl. F16C 23/06 (2006.01) F16C 33/58 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 (54)实用新型名称 一种具有储存润滑油结构的调心球轴承套 圈 (57)摘要 本实用新型公开了一种具有储存润滑油结 构的调心球轴承套圈 ，属于调心球轴承技术领 域，其包括第一套圈，所述第一套圈的一侧与第 二套圈对应的一侧相互搭接，所述第一套圈的一 侧开设有对接槽，所述对接槽内固定连接有两个 限位环，所述第二套圈的一侧开设有两个卡槽， 所述第二套圈内开设有活动槽，所述活动槽分别 与两个卡槽相连通 ，所述活动槽与对接槽相连 通，两个限位环分别卡接在两个卡槽内。该具有 储存润滑油结构的调心球轴承套圈，通过设置活 动槽和储存室，有效的防止了该套圈印因产生的 U 缝隙渗水或进入杂物而造成该套圈内部的污染， 4 同时，有效的提高了该套圈拆卸和安装的效率， 4 4 2 从而方便了对该套圈内部残余的杂物进行快速 4 2 9 清洁。 1 2 N C CN 219242444 U 权利要求书 1/1页 1.一种具有储存润滑油结构的调心球轴承套圈，包括第一套圈(1)，其特征在于：所述 第一套圈(1)的一侧与第二套圈(2)对应的一侧相互搭接，所述第一套圈(1)的一侧开设有 对接槽(3)江南·体育(JNSPORTS)官方APP下载，所述对接槽(3)内固定连接有两个限位环(4)，所述第二套圈(2)的一侧开设有 两个卡槽(5)，所述第二套圈(2)内开设有活动槽(6)，所述活动槽(6)分别与两个卡槽(5)相 连通，所述活动槽(6)与对接槽(3)相连通，两个限位环(4)分别卡接在两个卡槽(5)内，两个 限位环(4)滑动连接在同一个活动槽(6)内，所述第一套圈(1)和第二套圈(2)内均开设有储 存室(7)，所述第一套圈(1)和第二套圈(2)内均开有若干个排油孔(8)江南·体育(JNSPORTS)官方APP下载，若干个排油孔(8)与 同一个储存室(7)相连通。 2.根据权利要求1所述的一种具有储存润滑油结构的调心球轴承套圈，其特征在于：所 述第一套圈(1)和第二套圈(2)外均开设有注油孔(9)，所述注油孔(9)与储存室(7)相连通， 所述注油孔(9)内卡接有密封塞(10)。 3.根据权利要求1所述的一种具有储存润滑油结构的调心球轴承套圈，其特征在于：所 述第一套圈(1)的一侧开设有安装槽(11)，所述第二套圈(2)的一侧固定连接有安装环 (12)，所述安装环(12)卡接在安装槽(11)内。 4.根据权利要求1所述的一种具有储存润滑油结构的调心球轴承套圈，其特征在于：所 述第一套圈(1)和第二套圈(2)外均开设有螺纹槽(14)，所述第一套圈(1)通过螺纹槽(14) 与第二套圈(2)相连通，所述螺纹槽(14)内螺纹连接有螺栓(13)。 2 2 CN 219242444 U 说明书 1/3页 一种具有储存润滑油结构的调心球轴承套圈 技术领域 [0001] 本实用新型属于调心球轴承技术领域，具体为一种具有储存润滑油结构的调心球 轴承套圈。 背景技术 [0002] 调心球轴承有两条滚道的内圈，装配有圆球状滚动体的轴承，它可承受较大的径 向载荷，同时也能承受一定的轴向载荷，调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构，保持架的 材质有钢板、合成树脂等，其特点是外圈滚道呈球面形，具有自动调心性，可以补偿不同心 度和轴挠度造成的误差，但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度，现有轴承套圈使用时需要 注意内部的清洁和防水，留有缝隙容易进水或进入杂物，造成内部的污染，同时，套圈使用 后难以拆卸，内部残余的杂物难以快速清洁。 实用新型内容 [0003] 为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种具有储存润滑油结构的调心球轴承套 圈，解决了现有轴承套圈使用时需要注意内部的清洁和防水，留有缝隙容易进水或进入杂 物，造成内部的污染，同时，套圈使用后难以拆卸，内部残余杂物难以快速清洁的问题。 [0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有储存润滑油结构的调 心球轴承套圈，包括第一套圈，所述第一套圈的一侧与第二套圈对应的一侧相互搭接，所述 第一套圈的一侧开设有对接槽，所述对接槽内固定连接有两个限位环，所述第二套圈的一 侧开设有两个卡槽，所述第二套圈内开设有活动槽，所述活动槽分别与两个卡槽相连通，所 述活动槽与对接槽相连通，两个限位环分别卡接在两个卡槽内，两个限位环滑动连接在同 一个活动槽内，所述第一套圈和第二套圈内均开设有储存室，所述第一套圈和第二套圈内 均开有若干个排油孔，若干个排油孔与同一个储存室相连通。 [0005] 作为本实用新型的进一步方案：所述第一套圈和第二套圈外均开设有注油孔，所 述注油孔与储存室相连通，所述注油孔内卡接有密封塞。 [0006] 作为本实用新型的进一步方案：所述第一套圈的一侧开设有安装槽，所述第二套 圈的一侧固定连接有安装环，所述安装环卡接在安装槽内。 [0007] 作为本实用新型的进一步方案：所述第一套圈和第二套圈外均开设有螺纹槽，所 述第一套圈通过螺纹槽与第二套圈相连通，所述螺纹槽内螺纹连接有螺栓。 [0008] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于： [0009] 1、该具有储存润滑油结构的调心球轴承套圈，通过设置限位环、卡槽、活动槽和储 存室，在对该套圈进行组装的过程中，将第一套圈一侧对接槽内的两个限位环与第二套圈 一侧的卡槽对接，当限位环通过卡槽进入活动槽内部，可转动第一套圈，使得限位环进入活 动槽内部，并对第一套圈进行限位，随后将润滑液通过注油孔注入储存室内，当该套圈安装 在外置轴承外测后，储存室内部的润滑液将通过排油孔排出，有效的防止了该套圈印因产 生的缝隙渗水或进入杂物而造成该套圈内部的污染，同时，有效的提高了该套圈拆卸和安 3 3 CN 219242444 U 说明书 2/3页 装的效率，从而方便了对该套圈内部残余的杂物进行快速清洁。 [0010] 2、该具有储存润滑油结构的调心球轴承套圈，通过设置安装槽、安装环和螺栓，当 第一套圈和第二套圈进行对接的过程中，第一套圈一侧的安装槽将与第二套圈一侧的安装 环对接，当第一套圈和第二套圈外侧的螺纹槽相连通后，可将四个螺栓分别插入四个螺纹 槽内部，最终对第一套圈和第二套圈固定，方便了对该套圈进行快速对接，使得第一套圈和 第二套圈对接后的稳定性得以提高，同时，更加方便的对第一套圈和第二套圈进行限位，避 免了第一套圈和第二套圈在组装后出现脱离的现象。 附图说明 [0011] 图1为本实用新型立体的结构示意图； [0012] 图2为本实用新型第二套圈立体的剖面结构示意图； [0013] 图3为本实用新型第一套圈立体的剖面结构示意图； [0014] 图中：1第一套圈、2第二套圈、3对接槽、4限位环、5卡槽、6活动槽、7储存室、8排油 孔、9注油孔、10密封塞、11安装槽、12安装环、13螺栓、14螺纹槽。 具体实施方式 [0015] 下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。 [0016] 如图1‑3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种具有储存润滑油结构的调心球 轴承套圈，包括第一套圈1，第一套圈1的一侧与第二套圈2对应的一侧相互搭接，第一套圈1 的一侧开设有对接槽3，第一套圈1和第二套圈2外均开设有注油孔9，注油孔9与储存室7相 连通，注油孔9内卡接有密封塞10，通过设置密封塞10，方便了对注油孔9进行密封处理，避 免了杂质通过注油孔9进入储存室7内部，从而提高了该套圈的密封性； [0017] 对接槽3内固定连接有两个限位环4，第二套圈2的一侧开设有两个卡槽5，第二套 圈2内开设有活动槽6，第一套圈1的一侧开设有安装槽11，第二套圈2的一侧固定连接有安 装环12，安装环12卡接在安装槽11内，通过设置安装环12，方便了对该套圈进行快速对接， 使得第一套圈1和第二套圈2对接后的稳定性得以提高； [0018] 活动槽6分别与两个卡槽5相连通，活动槽6与对接槽3相连通，两个限位环4分别卡 接在两个卡槽5内，两个限位环4滑动连接在同一个活动槽6内，第一套圈1和第二套圈2内均 开设有储存室7，第一套圈1和第二套圈2外均开设有螺纹槽14，第一套圈1通过螺纹槽14与 第二套圈2相连通，螺纹槽14内螺纹连接有螺栓13，通过设置螺栓13，更加方便的对第一套 圈1和第二套圈2进行限位，避免了第一套圈1和第二套圈2在组装后出现脱离的现象； [0019] 第一套圈1和第二套圈2内均开有若干个排油孔8，若干个排油孔8与同一个储存室 7相连通，通过设置限位环4和卡槽5，两个限位环4设置在第一套圈1一侧的对接槽3内，而两 个限位环4的形状与第二套圈2一侧的卡槽5的形状相同，使得限位环4可在卡槽5内部顺利 移动，最终使第一套圈1和第二套圈2对接，从而提高了第一套圈1和第二套圈2的灵活性。 [0020] 本实用新型的工作原理为： [0021] 在对该套圈进行组装的过程中，将第一套圈1一侧对接槽3内的两个限位环4与第 二套圈2一侧的卡槽5对接，当限位环4通过卡槽5进入活动槽6内部，可转动第一套圈1，使得 限位环4进入活动槽6内部，并对第一套圈1进行限位，随后将润滑液通过注油孔9注入储存 4 4 CN 219242444 U 说明书 3/3页 室7内，当该套圈安装在外置轴承外测后，储存室7内部的润滑液将通过排油孔8排出； [0022] 当第一套圈1和第二套圈2进行对接的过程中，第一套圈1一侧的安装槽11将与第 二套圈2一侧的安装环12对接，当第一套圈1和第二套圈2外侧的螺纹槽14相连通后，可将四 个螺栓13分别插入四个螺纹槽14内部，最终对第一套圈1和第二套圈2固定。 [0023] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安 装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地 连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连江南·体育(JNSPORTS)官方APP下载， 可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上 述术语在本实用新型中的具体含义。 [0024] 上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方 式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下 作出各种变化。 5 5 CN 219242444 U 说明书附图 1/3页 图1 6 6 CN 219242444 U 说明书附图 2/3页 图2 7 7 CN 219242444 U 说明书附图 3/3页 图3 8 8

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