江南体育官方APP下载全球卖的最好的旅行车之一终于来中国了旅行车在中国的销量确实是挺符合这个词释义的。在全球最畅销的紧凑级旅行车中，2019年中国市场的销量份额只能占8%,而欧洲市场则能占78%。

　　旅行车叫好的原因有很多，这种能在欧洲市场份额占到41%的车型，真正去了解触摸之后，你很容易就中毒上赢。

　　这一点在前不久试完A6 allroad)和avant这种纯正的欧洲瓦罐之后，我就理解的更加透彻。

　　遇上不了解的人称其为加长剁了的三厢车，但热爱它的人就像是遇到魂牵梦萦的暗恋女神，很难轻易解毒。

　　至于不叫座，你可以说现阶段的直接原因是人们对旅行车的接受度还很低，但根本原因还是中国消费者实在没什么车型可选，中意的太贵，喜欢的又买不到江南·体育(JNSPORTS)官方APP下载。

　　还是拿最走量的紧凑级旅行轿车为例，2019年全球紧凑级销量前五的车型分别为)旅行江南·体育(JNSPORTS)官方APP下载、高尔夫)旅行、福克斯)旅行、卡罗拉)旅行和西雅特LEON。

　　不过，在即将到来的广州车展上，我们终于可以迎来一款大家期待已久的旅行车新品，那就是福克斯旅行版车型。

　　在早几年前，网上就流传着福克斯旅行版和高尔夫旅行版都要国产的消息，这一次福特提前开了窍，带来了福克斯瓦罐。

　　2017年作为开山鼻祖的斯柯达明锐旅行进入中国市场，大家的期待值是非常高的，但后来的销量不温不火，受众少是一部分原因，简配也是另一个重要原因。

　　取消后拖车钩、扭力梁代替多连杆后悬架等一系列操作，尽管明锐旅行定价进入了15万以内，但还是对其销量产生了一定的影响。

　　而十几万级别大众的蔚领)，)又算不上纯正意义上的旅行车，所以福克斯的到来，能让大家真正触手可及的紧凑级旅行车续上命。

　　福特官方前两天正式发布了福克斯瓦罐的官图，美得不可方物谈不上，但肯定可以给等待已久的车迷们不少惊喜感。

　　根据官图来看，旅行版车型应该是基于两厢跨界车福克斯Active的衍生版本。尺寸上相较现款在售的福克斯三厢)及两厢车型相比，都进行了全方位升级，长宽高尺寸为4678×1841×1555mm。

　　和福克斯Active相比，长度增加了281mm，高度增加51mm，所以无论从哪个角度看过去，旅行版福克斯的线条都要比两厢跨界版本的福克斯Active更加流畅修长。

　　在通过性方面，旅行版福克斯也提升不少，按照目前了解到的数据，相比普通版车型，旅行版福克斯的离地间隙前后分别升高了30mm和34mm。

　　整个底盘也经过了重新调整，包括弹簧、减振器、横向稳定杆、前后桥轴承座的规格，中国工程师团队都进行了优化。

　　以及更好的通过性，让人对它的动态驾驶体验更加期待，这也算是它和明锐旅行版竞争最硬的底牌之一。

　　在旅行车非常重要的外观设计上，国产版的福克斯Wagon并没有完全按照海外版的福克斯Active Wagon来，而是进行了本土化的改良。

　　同时中网没有像海外版那样封闭起来，而是通过镀铬饰条和两侧大灯相连，这应该算是和海外旅行版最大的区别。

　　都可以让你一眼区别出它和普通福克斯三厢或者两厢版车型，在这些轻越野装备的加持下，Wagon的身份更加明确。

　　如果你觉得这还不够特别，双边单出的排气以及象征旅行车灵魂的车顶行李架，能给你最强烈的一针兴奋剂。

　　将继续使用现款福克斯的1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为174Ps，最大扭矩为243N·m，搭载8速自动变速箱。

　　线年旅行车叫好不叫座的主要原因，已经不再是受众小审美难符合这一条了，简单粗暴的总结，还是那句“可选的太少，中意的又太贵”。

　　像前不久试驾过的A6allroad) 以及刚刚公布售价的新款A4 allroad)/avant，奥迪+四驱算是纯正的欧洲瓦罐，放在普通男人面前都是绝对的中意，都能喊出来dream car这句洋词。

　　但那毕竟是中产阶级的玩物，大几十万的售价让人望而却步，毕竟大多数年轻人手里握着的银子只有十万出头，颅内之后还是得脚踏实地看向实际。

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