江南体育官方APP下载引领掘进机主轴承产业化发展铁建重工多规格掘进机主轴承批量应用掘进机是隧道工程建设领域的高端装备，承担着凿岩开路、跨江越海建设国家重大基础工程的重任。主轴承作为其核心关键零部件，长期工作于地下隧洞，其可靠性和安全性要求极高，一旦发生故障难以拆卸更换，将导致施工瘫痪，造成巨大损失江南体育官方APP下载。以前国产主轴承由于缺乏试验和应用数据支撑，难以有效验证产品可靠性，工程应用推进举步维艰。

　　为突破国产主轴承面临“不能用、不敢用、不肯用”的三大困境，铁建重工发扬“逢山凿路、遇水架桥”的铁道兵精神，发挥既懂掘进机设计、又懂主轴承工况的优势，结合施工应用经验，采集复杂工况载荷数据，匹配工况特点开展针对性研发攻关，突破了主轴承高性能材料、高可靠设计、高精密制造、高可信试验等全生命周期关键核心技术，复刻了主轴承在软土、硬岩、软硬不均等地质下的工况模拟试验，系统验证了自主研制主轴承适应复杂严苛工况的长寿命服役能力，为国产主轴承的批量工程应用和产业化发展打下了坚实基础。

　　在推进国产主轴承工程应用上，铁建重工克服重重阻力，用技术实力和试验数据说话，分阶段、分批次稳步推进国产主轴承应用，在典型代表性的项目中累计掘进20余公里，应用地点从沿海城市到中西部地区，包括北京、上海、深圳、长沙、徐州、内蒙古等近十个省市；应用场景覆盖竖井勘探、石油管道、城市地铁、抽水蓄能等多个重点项目；应用地质涵盖不稳定软岩地层、软硬不均和高压波动的复合地层以及全断面坚硬岩层。特别在素称“地质博物馆”的珠三角地区，克服了130MPa极硬花岗岩、多段大埋深上软下硬地层、以及长大隧道高压频变地层等恶劣地质工况的多重考验，顺利实现了目标隧道工程标段贯通，充分验证了国产主轴承的可靠性和稳定性。

　　国产主轴承的系列化自主研制和批量化工程应用，打破了国内长期以来谈“国产主轴承”色变的固有观念，为解决掘进机核心部件“卡脖子”问题提供了坚定信心，为促进隧道掘进机产业安全和高质量发展提供了有力保证。

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　　铁建重工成立于2007年，隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位)，是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业，在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地，在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院，是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。集团下设“四总部、两中心”（掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心）以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标，坚持“科技创新时空，服务引领未来”的理念，走创新型、哑铃型和服务型道路，积极发挥建筑施工行业优势，充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验，通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式，加强“产、学、研、用”的结合，掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术，打造了掘进机装备、特种施工装备江南体育官方APP下载、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来，中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项，研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM，广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程，目前国内市场占有率排名前列；自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机（TBM）和矿山法隧道机械，填补国内地下工程装备空白；创新开拓了盾构在煤矿领域的应用，研制出煤矿斜井TBM，填补世界空白；研发出预切槽隧道施工成套装备，全面提升传统隧道矿山法施工技术；研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备，较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要；研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机，实现煤巷快速掘锚；建设了国际先进的轨道系列设备生产线，道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一，创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平；闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。近年来，集团公司被中央确定为“制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业，先后荣获“国家重大技术装备首台（套）示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想工作先进单位”等称号，快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌江南体育官方APP下载，正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。