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外球面轴承与轴的配合公差与极限转速

  外球面轴承与轴的配合公差与极限转速标准公差的数值由基本尺寸和公差等级来决定。 其中公差等级是确定尺寸精确程度的等级。标准公差分为 20 级,即 IT01 ,IT0 ,IT1 ,,ITI8 。其尺寸精确程度从 IT01 到 ITI8依次降低。标准公差的具体数值可查表得到。

  基本偏差一般是指上下两个偏差中靠近零线的那个偏差。 即当公差带位于零线上方时,基本偏差为下偏差;当公差带位于零线下方时,基本偏差为上偏差,见上图。

  国家标准对孔和轴均规定了 28 个不同的基本偏差。基本偏差代号用拉丁字母表示江南·体育(JNSPORTS)官方APP下载,大写字母表示孔,小写字母表示轴。下图是孔和轴的28个基本偏差系列图。

  正确选择的轴承配合应保证轴承正常运转,防止内圈与轴、外圈与外壳 孔在工作时 发生相对工转动。

  一般地说,当工作载荷 的方向不变时, 转动圈应比不动 圈有更紧 一些的配合, 因为转动队承受旋转 的载荷 江南·体育(JNSPORTS)官方APP下载,而不动图承受局部的载荷 。当转速愈高、载荷愈大和振动愈强烈 时,则应造用一愈紧的配合。当轴承安装于薄壁外壳或空心轴上时, 也应采 用较紧的配合。

  但是过紧的配合是不利的;这时可能因内圈的弹性膨胀和外圈的收缩 而使轴承内部的游隙减小甚至完全消失,也可能由于相配合的轴和座孔表面的不规则形状或不均匀的刚性而导致轴承内外圈不规则的变形,这些都将破坏轴承的正常工作。过紧的配合还会使装拆困难,尤其对于重型机械江南·体育(JNSPORTS)官方APP下载。对开式的外壳与轴承外圈的配合,宜采用较松 的配合。当要求轴承的外圈 在运转中能沿轴向游动时,该外圈与外壳孔的配合也应较松 ,但不应让外圈 在外壳孔内可以转动。过松的配合对提高轴承的旋转 精度、减 少振动是不利的。如果机器工作时有较大的温度变化,那么,工作 温度将使 配合性质 发生变化。轴承运转时,对于一般工作机械来说,套圈 的温度常高于其相邻零件的温度。这时,轴承内圈可能因热膨胀 而与轴松动,外圈可能因热膨胀而与外壳孔胀紧 ,从而可能 使原来需要外圈有轴向游动性能的支承丧失游动性。 所以;在选择配合时必须仔细考虑轴承装置各部分的温差和其热传导 的方向。

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